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跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

时间:2022-04-11 06:10 来源:豆瓣 编辑:职场扫地僧
导读:
网友问题:

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

优质回答:

你这种想法就不对,难道说给领导开车就想近水楼台先得月。由此也可以判断你这位领导,还是很廉洁的。估计如果他是个大贪官的话,指甲缝里面漏一点点也够你吃一辈子了。或者是你掌握了他的一些秘密,他也会拿钱把你的嘴封上。其实我认为给领导开车就是一种职业,就是一种工作,只要工资按月照发,人干的开心就行了,如果你不喜欢在领导面前,鞍前马后的话,那你就提出干别的事情。我相信领导也不会强求把你留在他身边。你说你已经在领导身边干10年了,说明你对工作也很认真,领导对你也很满意。既然两个人配合的很好,那就安安心心的干这份工作。当前社会,做事最好不要伸手,伸手必被捉。

我是岭南通途,我来回答!

跟随领导开车十年了,挣的也不多,我该怎么办?我自己因为工作的关系,认识了不少给领导开车的司机,一般情况,司机的工资都不会太高,因为职业决定了自己的工资!

很多人都以为给领导开车很有前途,发展前景很好,各种收入很多,这种其实只是自己瞎揣测而已,给领导开车的司机也只是一种职业,没有大家想象的那么多光环!今天我们就这个话题一起交流一下!

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

一、作为领导的司机也是司机,不会因为这个就给你涨工资

今天遇到的这个朋友,他自己作为一个司机,已经给领导开车十年了,感觉到自己挣的钱好像也并没有多少,这种心态其实我个人认为是不对的,因为司机本身就是一个岗位,不会因为你是给领导开车,就能够挣到多少钱。

很多人都以为给领导开车就能够赚到多少钱,其实这种想法本身就不对,因为领导司机的岗位,它也是属于一个岗位,他和其他的司机,在工资待遇上面,其实没有更多的区别。

领导的司机待遇一般情况,在当地都是属于中等的水平,不会高到哪里去,也不会低到哪里去,一般情况是符合市场价的要求的。

作为领导的司机,其实实话实说并不会累到哪里去,因为领导的行程,一般情况不会安排的特别多,尤其不是主要领导,那么一般情况安排的行程就更少了。

当然如果你是给主要领导,比如说县里面的主要领导当司机,那么一般情况就会非常累,因为县里面主要领导,每天的安排都是非常满的,基本上24小时都要保持待命的状态。

所以领导的司机其实是不好干的,一般情况,工作压力都会比较大,同时也比其他的一般司机更累一些。

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

二、给领导当司机,不在于工资能多高,而在于关键时候能帮你一把

其实我个人认为给领导当司机,并不在于你一个月能够领到多少钱,而是在关键时候你能够给领导说一句话,能够帮助你一把,这个东西也许很多时候,根本就不是钱能够来衡量了。

比如说你以后小孩要上学的问题,如果你是给领导开车的司机,那么如果你小孩想上学,想要让领导给你协调一下,其实这种事情对于领导来说是很简单的,只要他愿意帮你做,一般情况他一个电话就能够帮你搞定。

但是有些事情领导也是不会给你协调的,比如说在考公务员,考事业编等等这些情况,领导不可能给你打招呼,因为现在逢进必考,整个过程都是监督非常严格的,在这种事情上面,领导是不会犯糊涂的。

所以如果你自己能够给领导当司机,有时候你真的不要太看重钱,因为钱这个东西领导没有办法给你的,这个都是有相关的规定的,不可能给你乱发一些补贴或者津贴。

但是当你遇到自己关键时候,那么领导给你说一句话,给你打一个电话,这样的话你的很多问题,就能够得到很好的解决,这对于你自己整个家庭的建设也都是非常好的。

我自己就认识有一个朋友,他就是给领导开车的,他的工资其实也不高,在我这边的地区,一个月也就是两千多块钱到手,但是他非常愿意当这个司机,因为他小孩上学的问题,领导全部给他解决了,从幼儿园,小学,初中,高中,在我们本地读的都是最好的学校。

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

三、给领导开车的司机有合同工,也有事业编

每一个领导肯定都是有自己的司机的,有的是专职的司机,有的并不是专职的司机,也就是说有的时候,用的是给自己配的司机,有的时候用的是县里面统筹安排的司机,相对来说要看自己个人的爱好和喜好。

但是总体来说,给领导开车的司机,可以分为这两种类型,第一种是合同工,第二种是事业编,绝对不会用公务员给领导开车。

如果你是一般的领导,那么一般情况是不会给你配司机的,只有非常高级的领导才会给你配一个专职的司机,这样的话用这个司机,你自己相对来说就会顺手,他对你很多情况也会比较熟悉。

如果你是一名合同工,那么相对来说,你的待遇肯定不会高到哪里去,因为合同工的待遇,一般都是低于正式编的员工的待遇的。

在我所在的地区,合同工的待遇一般情况每个月到手的钱都是2000块钱左右,如果你表现特别好,那么可以开到2500块钱左右,但是一般情况也不会超过这个幅度,因为当地的行情价就是这样。

如果你是一名事业编,那么毫无疑问就更加没得说了,因为事业编的工资,都是由国家规定的,跟当地的经济发展水平有一定的关系。

在我所在的地区,如果你是一名事业编,那么每个月到手的钱,大约就是2300~2500块左右,当然年底还有8000块钱左右的绩效,还有公积金等等,这些待遇加起来,其实也算是非常不错的。

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

四、想要给领导当司机,其实都是经过千挑万选的

今天遇到的这个朋友,他已经当领导的司机十年的时间了,可以说这个还是非常不容易的,因为想要能够成为领导的司机去本身难度就很大。

想要成为领导的司机,我个人认为最少要具备以下几个方面的能力,如果你以下几个方面的能力不突出,那么一般情况是很难成为领导的司机的。

首先第一个就是驾驶技术必须非常过硬,既然作为司机,那么毫无疑问驾驶技术就是排在第一位的,如果你自己驾驶技术非常一般,不是很过硬,那么领导一般情况是不会考虑你的。

第二个就是人品必须要好,想要成为领导的司机,如果你自己的人品也一般,那么根本就不可能,因为领导对人品是非常看重的,因为司机其实就代表着领导的脸面,如果领导的司机表现的不好,那么大家就会认为这个领导也不行,所以想要成为领导的司机,你的人品必须要比较好。

第三个就是随机应变的能力要比较好。如果你想成为领导的司机,那么随机应变这一方面的能力不行,也是不能够当司机的,领导经常要出去执行很多的任务,也需要出现在各种场合。

作为司机,很多时候必须要有眼色,很多时候也必须拥有很强的随机应变的能力,因为很有可能会遇到各种各样的情况。

第四课就是要能够吃苦耐劳,领导的行程一般情况安排是非常满的,基本上每天都会出去很多趟,甚至有的时候半夜还需要出去,所以这个时候你能不能坚持的下来,你能不能受得住这个苦,就非常考验你自己的品性了。

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

五、能给领导开车十年,说明你还是一个比较合格的司机

今天遇到这个朋友,他自己给领导开车已经十年了时间了,可以说这个工作时间是非常长的,很少有司机能够干这么长的时间,说明你在各个方面还是比较优秀的。

我认识的一些朋友,一般情况在司机的岗位上面工作不会太久,尤其是领导的司机,基本上是3-5年就要换一个,因为领导也要考虑到司机的发展前景,有时候你长远把他当成一个司机,是不太合适的。

我认识的在领导司机岗位工作的朋友,很少有在司机的岗位一直工作的,一般情况如果是合同工的话,他们都会努力去考事业编或者是公务员,这样的话就能够将自己领导的资源,转换为以后成长上面的一些资源。

毕竟你不进入体制内,那么领导的资源你是大部分用不上的,因为领导的资源大部分也在体制内,你作为一个合同工,他没有太大的权利给你涨工资,也不会给你在发展的道路上面能够提供多大的帮助。

也有一些司机,是在领导司机岗位上面工作一段时间以后,都辞掉了这个工作,因为在司机这个岗位确实是非常累,却是工资也不高,相对来说能够长期坚持的并不多。

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

在我的主页当中发表了很多关于这方面的小知识和科普文章,有兴趣的朋友可以到我的主页当中翻看一下,看完以后我相信会对你有非常大的帮助。

以上是本人对这个问题的看法和理解,希望能够帮助到更多有需要的人。

本文由岭南通途原创,想了解更多知识,欢迎留言评论,点赞关注。

如果大家有想问的问题,也可以在评论区留言讨论,我会根据实际情况选择一些问题进行专门发文回答。

其他网友观点:

我有个哥,原来是他们局长的司机,现在请长假出去包工程,现在一年挣30万。

我老家有个哥,他是他们局长的司机,一个月3000块钱,不多也不少,但活不少。

他们局长酒局多,不管啥时候,我这个哥随叫随到,他们局长出去喝酒,他就在车里等着,一等就是半夜;有时他们局长喝完酒,就去KTV嗨一下,有时他就在车里待一晚上;他局长的父母生病了,也得他拉着去医院,到医院,得办住院,还得当护工,照顾局长父母。

所以我这个哥,一星期,基本没按时回来过,一晚上不回来也是常事,周末也很难休息,陪嫂子小孩的时间少之又少了。

为此,嫂子也没少跟我哥生气,抱怨他工资少,工作忙,时间少。但他也没办法,毕竟这是个铁饭碗,正所谓,食之无味,弃之可惜。

我这个哥跟他局长开车10几年了,现在孩子也都上小学了,也不需要人一直看着照顾了。

他就跟他媳妇商量,准备出去包工程。跟他合伙的是他同村的一个发小,他们跑到新疆油田包工程。

在新疆,包工程是很辛苦的,夏天还好,一到冬天就很难了。平常11月份天就很冷了,一下雪,就啥也干不成了,有时一停工就是一个多月,工期完不成,要罚款,并且停工时在那太孤单了,工地上就我哥,他发小,还有几个工人。

在前不着村,后不着店的工地,也没啥娱乐活动,就没事喝点酒,酒喝完了,只能早早睡了。

吃饭也吃不好,蔬菜粮食都是外面送过来的,大约每隔一周送一次,有一次,新疆下大雪,粮食没送过来,他们断粮了3天,还好最后他们多次跟他们总部沟通,才送东西过来。

最难的,还是见不到老婆孩子,在那个地方,信号超级差,视频就别想了,只能打电话,并且电话打着打着,也就断了。

只能说,在新疆那个地方,工作环境真是非常的差。

但这两年,工资到是挣了不少,一年能挣快30万,并且在那个地方,工资也花不出去,钱是都攒住了。

跟他局长开车的那些年,都是看他局长的脸色,他开始包工程,也是领导了,工作也顺心了不少。

给领导开车,干几年,如果没什么奔头,就赶紧再找个活吧。给领导开车,其中辛酸苦辣无无奈,真的只有自己知道。

我哥说,他打算再干几年,钱攒的差不多了,就回老家做个小生意。毕竟,长时间离开家,跟老婆孩子分开,也不是个事啊。

其他网友观点:

我们县政府办的一位司机老许(今年44岁),给一位县领导当司机,领导从县政府常务副县长,到县委副书记,到县长,到县委书记,一路跟随,长达13年,人家现在住的是别墅,老婆开的是宝马X5,小孩读的是贵族学校。

我们县那位领导的司机老许,为什么他家能够赚那么多的钱,为什么能够过上富人的生活呢?据说,主要靠的是他老婆的赚钱能力。

他老婆在县城开了一家烟酒专卖店、一家档次很高的饭店。在2013年以前,那两家店的生意,完全可以用“火爆”两个字来形容。

据老许自己透露出来的消息,光是2008年到2013年那5年的时间,他老婆的两家店就赚了600多万。佩服吧?

辛酸职场想说的是:

第一,你跟随领导开车十年了,挣的也不算多(当然, 我们不知道对你来说,多少才算是多,100万?1000万?),你就这样维持下去呗,日子都过了这么久了,冬天你和家人也没冷着,平时一日三餐也没饿着。

第二,跟领导开车10年了,如果你还没赚到你想要的钱数,那完全是因为你的脑子不够灵光,你可以指导你的家人去赚钱啊。当然,您也别生气,我没有叫你去走歪门斜道的意思。

第三,虽然说国家规定公务员不允许从事经营性的项目,但是没有规定说家人、亲戚朋友不可以开公司、办企业赚钱啊。所以,你赚的不多是正常的,但是,你不应该怪自己,应该怪你的家人赚的不多。毕竟,在体制里,靠工资是不允许你发财的,你也发不了财。

都看到这里了,点个赞再走吧!

其他网友观点:

你的心情我能理解,但你的想法我不是很赞同!相比以前,领导的身边人安排的都不错,可现在,考一个公务员、事业编是非常难的事情。有的大学生毕业后为了考公务员光培训费都要花几万块,如果发挥好笔试入围还要进行面试,层层筛选层层把关,能顺利登顶的都是人中龙凤啊。

反观你的实际情况,虽然给领导服务了十几年,说白了也就是一份职业,你只是给领导一个人服务,并没有为人民为社会做出突出贡献,想通过照顾进入体制的这种心态就是不对的。你所谓的好处,如果是指平时收一些礼品,或者凭着当前的工作特殊性为个人谋取利益,这样的想法更需要摒弃。十八大以后,以前那个肆意妄为、任人唯亲的时代已经走远了,不要再去怀念!

你所服务的领导,没有给你任何的照顾,也是有原因的,不妨听我分析一下:

1.虽然你的工龄长,并不代表你做的好。

跟随领导服务,车前马后、端茶送水,甚至帮助领导处理很多私事,领导忙碌无暇分身,这也是可以理解的,但你干了十几年都没有得到领导的特殊照顾,可以看出领导对你的工作并不是十分满意,或许你的工作还有瑕疵,或许什么其他原因,总之,相处了十年都处不出很深的感情你说这是为什么?如果你要反驳我说你们感情很深,那既然感情深怎么还会有这个发牢骚的想法?既然你到这里来宣泄不满,证明你们之间还是有隔阂的,没得到好处也就不难理解了。

2.证明你的领导算是个坚持原则的人。

从感情上讲,你的领导没有给你开后门,说明还是公事公办的,还是讲原则的。虽然你是领导的身边人,感觉得好处是应该的,没得到好处就会感觉不公平,有失落心理。你该明白,领导的身边人不止你一个人,他还要照顾别人的感受,还要树立公仆形象,领导的难处你理解吗?

建议:从你领导不给你好处的这个事分析,他也许会有更大的发展空间,以后你不要再提这个事情,要想人不知除非己莫为,管好自己的嘴,不要乱说,做好自己的事,不能懈怠。等到哪天你的领导到了更高的地位,你的地位也会随之上升,虽然得不到表面上的好处,但领导身边人隐形的福利不说都懂得。

不知道你是否赞同我的观点,对这种事我深有体会。劝你好好工作不要再胡思乱想!做好工作一切都好说!

其他网友观点:

其实我们工作的时候时间一长啊,就容易忘了自己工作的初衷。

先就你的问题本身而言,你一个给领导开车的人,其实你的目的压根儿就不单纯。

因为你跟领导开车,所以你就认为你跟领导的关系就很近,那么就应该得到领导的好处。

但事实上你要搞清楚自己的工作岗位,你就是一个司机而已,凭什么给你好处?你是为公司创造了多大的价值吗?你是给企业带来了多大的贡献吗?还是说你跟领导是什么亲戚关系吗?

如果都不是,那你凭什么认为领导就应该给你好处呢?

所以这就是我们在工作的过程当中给自己不断的加戏导致的结果。

就好像我们现在很多职场上的朋友,以为跟领导吃过几次饭呢,自己就应该得到提升,就应该得到提拔。

但事实上任何企业任何单位,要么看你的关系硬不硬,要么看你的能力强不强,要么就看你的价值大不大。

如果仅仅是因为跟领导关系比较近,工作时间比较长,那就给你提升就给你好处,那这个公司我相信也干不大。

所以不管是做人,还是做事。我们都应该把自己的定位搞清楚。自己几斤几两心里还没点数吗?

其他网友观点:

在体制内工作的人都知道,要想得到快速提升和发展,搞定领导是非常关键的。给领导开车,是接近领导的一条最佳捷径,也是快速发展的最好积累。给领导开车到底有什么隐形好处呢?我们试着分析一下。

第一个好处,目标明确,方法得当

给领导开车,首要的隐形好处是“职业方向”的收获感。能够最近距离观察领导,最近距离学习领导的做人做事风格,对一个下属来说,这相当于手把手地培训提升,再加上感情因素的不断积累,最容易从领导身上得到实惠和利益,紧紧追随领导的方向和目标,水涨船高,快速发展。

第二个好处,守口如瓶,忠诚度高

给领导开车时间越长,越能证明你是守口如瓶的忠诚下属。在很多情况下,这不仅仅是一份谋生的工作,这本质上是树立自己品牌的渠道和手段。凡是长时间给领导开车的人,都能轻易获得别人的信任和认可,这是这份职业给你带来的隐形好处,一个全身充满忠诚资源度的人,在任何职场中都有许多人脉积累,是职场发展的强大基石。

第三个好处,格局宽阔,人脉高端

有资格配备司机的领导,都是行业内的佼佼者,都是发展资源特别丰富的人。能够给站在金字塔顶端的人服务,本身的人生格局也会比一般人要好处很多,在人际交往中也会接接触更多高端的人脉资源,长期积累积攒起来的人脉,能够给你强大的发展依托和动力。

其他网友观点:

诚谢邀请!你能跟随领导开车十年,说明你的开车技术是一流的,人品也很好,因为挣的不多,你感到纠结了,不知道该怎么办了。我认为:一是请你放下这个执念,因为工资都是死的,都是按照岗位或者根据其他制定的,不可能因为你是给领导开车的就多给你,领导也没有这个权利,你干这没有干那,心里要平衡。

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二是给领导开车,这是一份工作,可能就这最适合你,虽然其他岗位可能工资高,也许你干不了,作为领导会知人善任的。三是虽然你有点怨言和不满,一定不要有所表露,你要有点城府,千万不要让领导有所察觉。因为领导当了十年了,按照现在的政策,也快提拔或轮岗交流到其他单位了。

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在他走之前,他肯定要给你安排好的,人非草木,孰能无情,你跟了他十年,辛苦了十年,每天不分白天黑夜的,即是司机,又是秘书、保镖等,甚至于家务事你也帮忙不少,他都心知肚明的,放心吧,现在你唯有好好工作才是正道。当然,你认为你有某方面的专长也可以让领导给你调岗位,我想领导会满足你的。但愿我的回答能够帮助到你。

友友们,我说的对吗?你们什么意见呢?欢迎加入关注和点赞!

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其他网友观点:

俗语说“近官得利近厨得食”,不是说搞特殊化,跟随领导开车十年,领导完全将你当成心腹,你只要好好干,将来领导升迁或退休时,你也年纪大了,领导会把你安排到适当的位置,这是领导负责任所为,比起你现在到社会应聘,难找工作,重头再来好得多,你也有一定的岁数大了,稳定是比较重要的,如果你很有本事,在外关系过硬就另当别论。

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?

现在会开小车已经不是什么稀罕事,很多人都有小车,相信领导现在或将来会有私家车,若他考了驾照,完全可以自己开车,现在许多领导都这样做,所以,你业余最好学一门技艺,能考证的去考证,以防不时之需。

跟随领导开车那么多年,肯定是学到不少东西,领导高瞻远瞩,是某一行业的行家里手,如某大享的司机,司机退休时,大享另外给他一笔钱,司机说不用了,给你开车那么多年,你经常说股票,我已经赚了远远超过这个数了。所以,留心听领导每一句话,认真学习,那将是无价之宝。

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其他网友观点:

分三层来说。

一,既然能当领导,必定有过人之处,而且领导日常接触的层面和局面应该高于一般人,你跟了十年,耳濡目染,见识和思维以及办事套路也应该比一般人提升得多!这种隐形的学习机会不是人人都有的。

二,日常,你给领导当司机,现在能配司机的,如果是国企或者行政单位,领导层面不会很低,那么在单位大家应该对你很尊重,爱屋及乌嘛,而且十年,你跟领导一起顺便积攒的人脉应该也是一笔隐形财富!你办起事来绝对比一般同事顺利!

三,十年了,领导没有给那种让你看得见摸得着的好处,比如分房提拔金钱物质之类,说明政治上你还没有取得领导的信任,能力上还没有达标,仅仅把你当司机看,虽说司机也是个职业,那也说明你自己没有自我提升,领导觉得你十年了,还是只能做个司机!

其他网友观点:

怎么办~按倒霉处理


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跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?
跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?
跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?其他网友观点:

驾驶员是一份替代性很强的职业,把车开好、擦干净、不出或少出事故,不一定就是合格或优秀员工,也不一定就能得到领导认可,本职工作要想干好想想这几方面做的到不到位。1、责任。安全第一,驾驶中专心致志,保护领导也是保护自己和车辆安全是第一要务;2、行为举止。乘客不仅仅有领导,本单位或外单位人员同乘也是常事,语言、行为、个人卫生习惯等同样重要;3、周到。明察秋毫的观察、细致入微的服务、任劳任怨的加班加点、大事小情的办理过程等等等等;4、坚持。在没有更好选择的情况下,持之以恒的把上述内容尽全力完成。以上是本职工作,确保不出大的问题,能得到领导认可最好,最不济也不会挑毛拣刺,同时,根据自己的实际情况,看看有哪些专业比较适合个人发展,可以利用闲暇时间学习、考证,没准有更好的未来在等着你。

其他网友观点:

感谢邀请。

看了其他的答案,大多数都是说你有这种想法是不对的,为领导开车是你的工作,为什么非要从中得到好处呐?

作为一个曾经在体制内工作过的人,我能理解你的想法。所以我劝你做好两手准备:

其一,你要思考一下,你的诉求是什么?你如果不想继续为领导开车,那么你想从事什么工作,或者你有什么特长。分析清楚了,有了明确的诉求之后,不妨找领导沟通一下,看领导是否有能力和意愿帮助你。

其二,放平心态。要明白一点,利于永远与风险成正比,你活得的利益越多,你承担的风险也就越多。你为领导开车十年,没有得到什么物质上的好处,要么是你的领导本身就是清正廉洁的,要么就是你的领导不信任你,无论是哪种情况,你都没有很大的风险。

其实,如果你领导的人品和道德等方面都没有问题,你不妨继续跟着这位领导,平平淡淡才是真。

其他网友观点:

你的心情我能理解,但你的想法我不是很赞同,难道说给领导开车就想近水楼台先得月,就可以走后门,干一些不寻常事情吗

你所服务的领导,没有给你任何的照顾,也是有原因的,不妨听我分析一下:由此也可以判断你这位领导,还是很廉洁的。如果他是个不廉洁,十个大贪官的话,只要他的手指甲缝里面漏一点点也够你吃一辈子了。或者是以你司机这个工种,完全可以掌握了他的太多秘密,他自然也会拿钱把你的嘴封上。从法理上讲,估计你的领导没有给你开后门,说明他还是公事公办的,还是讲原则的。虽然你是领导的身边人,感觉得好处是应该的,没得到好处就会感觉不公平,有失落心理。你该明白,领导的身边人不止你一个人,他还要照顾别人的感受,还要树立公仆形象,领导的难处你理解吗?所以遇到这样的领导,其实都是是在人,你自己作为司机也要认清自己,做个守法的人。其实我认为给领导开车就是一种工作,就是一种职业,没有必要吧自己想象那么复杂,高人一等看待自己,自我感觉理所当然那种情绪,只要你能够按月拿工资养家糊口,只要自己在自己岗位上干的开心就行了。这样你就可以长期的干下去,从而就可以很好找到自己的定位。如果你不喜欢在领导面前,鞍前马后的话,那你就提出干别的事情。我相信领导也不会强求把你留在他身边。你说你已经在领导身边干10年了,说明你对工作也很认真,领导对你也很满意。既然两个人配合的很好,那就安安心心的干这份工作。你所谓的好处,如果是指平时收一些礼品,或者凭着当前的工作特殊性为个人谋取利益,这样的想法更需要摒弃。十八大以后,以前那个肆意妄为、任人唯亲的时代已经走远了,不要再去怀念!当前社会,做事最好不要伸手,伸手必被捉。

建议:从你领导不给你好处的这个事分析,他也许会有更大的发展空间,等到哪天你的领导到了更高的地位,你的地位也会随之上升,虽然得不到表面上的好处,但领导身边人隐形的福利不说都懂得。以后你不要再提这个事情,要想人不知除非己莫为,管好自己的嘴,不要乱说,做好自己的事,不能懈怠。

不知道你是否赞同我的观点,,劝你好好工作不要再胡思乱想,脚踏实地,是金子总会发光!做好工作一切都好说!

其他网友观点:

这要看你跟你的领导关系处咋样了,还有就是这个领导的权利大小。你们之间的关系好坏不是你认为的,是领导认为的。领导可能嘴上说这人不错,其实可能看不上你,当然也有可能觉得你确实不错。当这个领导手中有实权,确实认可你,估计平时早就告诉你如何学习取证,如何规划人生目标了。否则就是工作关系,你还真别想太多。

其他网友观点:

给领导开了十年车,与领导应该非常熟悉了,但工作内容没有变,依旧还是个司机。

对公司来说,司机的价值就是这么多,不可能因为你和领导关系熟,就给额外的高薪。

集团在前几年都还是给领导配专职司机的,那些司机大多跟了领导五年以上,虽然工资不高,但是到了下面的分公司,个个都感觉挺有架子的,下面的小领导也都一个个笑脸相迎。

这些司机除了开车,也会帮领导处理一些家务事,比如接送孩子,跑腿办一些简单的事情什么的,似乎领导对他们很是器重,当成心腹一般。

但是,真正能从领导那里得到什么实质性好处的,几乎没有。

在领导调任,或者退休后,这些司机又得去为新来的领导服务,而且司机岗的工资并不高。

司机的工资虽然不高,但是却很轻松,只要领导不出车,就没啥事情,司机们整天在办公室追剧,玩游戏,日子也一样过得飞快。

只要一个司机,头脑比较灵活,在给领导开了十年车后,请求领导帮忙给调到了下面一个办公室,改做行政了。

后来,因为行政管理的架构调整,他还当上了一个小领导,工资也比司机高了一大截。

所以,司机虽然与领导亲近,看上去挺风光,但实际利益真不怎么样,不如和领导好好磨一下,把你外放到某个比较不错的部门去,下面的小领导一般也不会拒绝。

只有岗位换了,收入才会有看得见的变化。

跟随领导开车十年了,挣的也不算多,我该怎么办?
其他网友观点:

首先得问你自己一个问题,你跟随领导开车十年,你为的是什么?

很明显现在的你对于给领导开了十年的车,自己却依旧挣的不多的现状感到不满,因为你觉得这十年来你没有功劳也有苦劳,如果职位不能提升的话,多多少少钱也得到位吧,不能说一直把你当司机使唤才对。

这种想法老实说并没有错,人都想过的好一点,并且看得出来你也不想今后的日子里都只做领导的司机,那这个僵局也必须得打破才行。

你跟随了领导十年,这份忠诚其实是无价之宝,领导或许也能感觉到,你大可以在适当的时候询问一下你的领导,看看有没有机会满足你的要求,如果能直接让领导满足你的需要,也不枉这段时间的付出了。

但如果领导无法满足你的基本要求,那该走也还是得走,人生嘛本身就是一个不断改变的过程,你可以再重新找一份合适的工作,不要担心你找不到,以你那么丰富的工作经历其实可以配合简历形象照app做份专业的大牛模板去参加别的地方的面试,这样就能发挥你人生真正的价值了。

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